Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

fabian

Старый блокнот и волна воспоминаний

Переезд не за горами. Уже собираем вещи. Точнее, супруг уже собирает, не я. Муж мой Мистер все делает заранее. Купил коробки, разложил их посреди гостиной. Собрал полторы коробки, остальные так и лежат. Дата переезда еще даже точно не назначена, а по квартире уже как Мамай прошел.

Collapse )
ny loves me

Дом - там, где сердце



Многие говорят, что дом - это там, где ты родился. Там, где живут твои родственники, где ты вырос и ходил в школу. Не со зла - просто так получается - эти люди действуют мне на нервы. "А ты надолго домой?" "А что ты будешь делать дома?" "А ты часто ездишь домой?" Спрашивали они меня, когда я была в России.

Да, я езжу домой каждый вечер - после работы. Мой дом - в Нью-Йорке.

Дом - там, где сердце.

У человека может быть больше одного дома, а может не быть дома вообще. Кто-то ищет и пока не нашел свой дом. А может быть, кому-то он и не нужен, дом. Кому-то легче жить, не привязываясь к месту, и это тоже выбор, и тоже здóрово.

Это - мой дом. Рядом с Мистером. У меня здесь друзья, у меня здесь работа. Тысяча и одно дело, которое надо переделать. Миллион развлечений.

Мой дом в пригороде Нью-Йорка, под крылышком этого огромного разношерстного людского муравейника с его крысами и тараканами, бомжами и миллионерами, метро, электричками и желтыми такси... с постоянным обещанием чего-то большого и прекрасного в будущем, а может быть, даже в настоящем.

Иногда бывает жаль, что я скорее всего никогда не стану по-настоящему городским жителем. Не по карману это. Так и буду жить в пригороде.

Но, с другой стороны, это даже хорошо. Если провести аналогию, то это как встречаться, ходить на свидания, флиртовать, но не жить вместе - и никогда не разочаровываться. Такой мой роман с этим городом.

Здесь мне легко, я не расстроюсь, если всю жизнь буду жить именно в Нью-Йорке. Я скорее расстроюсь, если придется уехать в другую часть Америки, хотя США - замечательная страна.

Этот город дарит мне вдохновение каждый раз, когда я еду туда на электричке. Например, по утрам раздраженная, не выспавшаяся, я выхожу из подземки, вдыхаю этот воздух и смотрю по сторонам, и усталось и раздражение снимает как рукой. Магия? Она самая.
fabian

Потерянный телефон и мгновенная карма

Что бы вы сделали, если бы нашли в транспорте мобильный телефон? А если бы это был телефон последней модели?



Вот как поступила бы я. Если бы телефон был заблокирован отпечатом пальца владельца или какой-то комбинацией движений, я бы ждала звонка от хозяина телефона или его близких. Если бы он не был заблокирован, я бы по истории звонков и сообщений определила, с кем можно связаться, позвонила бы мужу/жене, парню/девушке или родителям потерявшего телефон и договорилась бы, как вернуть его владельцу.
Я не говорю, что я из тех, кто, найдя на улице сто или двадцать долларов, бросится искать владельца. Деньги составят компанию другим банкнотам в моем кошельке. Но брать себе чей-то потерянный телефон? Это же не просто дорогая вещь. Это контакты (может быть, кто-то ждет звонка от работодателя?), это фотографии (запечатлевшие важные/памятные моменты, которые, вероятно, нигде больше не сохранены) и масса другой важной и личной информации.

Тот, кто вчера ночью нашел в аэроэкспрессе мой Samsung Galaxy 6 Edge, рассуждал иначе. Он обрадовался, что на дороге валяется 700-долларовая игрушка и увез ее себе домой в Фар-Рокавей (Far Rockaway). Фар-Рокавей - это удаленная часть Куинса, которая по ощущением дальше от Манхэттена, чем пригород, где живу я. Там есть очень милые места, но есть кварталы, где бы я не рискнула гулять в темноте. Как раз в таком районе нашел свой приют мой мобильник.



Откуда я это знаю? Обнаружив пропажу телефона, я попросила телефон у сотрудников кафешки, где я чаще, чем нужно для тонкой талии, сижу за пивом и чипсами, если пропускаю поезд домой. Я позвонила Мистеру и мы решили, что будем пытаться звонить на телефон, а если взявший его человек не ответит, заблокируем мобильник. Человек не откликнулся на 10 звонков, после чего вообще выключил телефон. Мистер проследил по своему телефону, где находился мой.

Затем он позвонил в мобильную компанию и заблокировал телефон. Теперь для всех мобильных компаний США девайс будет значится как украденный. Его невозможно будет активировать.

Нового "владельца" ждет масса сюрпризов. Во-первых, телефон можно открыть только с помощью отпечатка моего большого пальца правой руки. Я думаю, это "счастливый" обладатель моего мобильника уже понял. Каким-то образом телефон можно "раскодировать" и таки открыть. Но позвонить по нему кому-либо, кроме службы спасения 911, уже не получится. Ни один из провайдеров мобильной связи в Америке не согласится подключить этот телефон.

Тогда останется только надуть кого-то на e-bay и продать им по Интернету неработающий телефон или же переправить его в Мексику, Латинскую Америку, Африку или даже в Россию. Там умельцы переустановят систему и смогут подлючить телефон к местному билайну

Удачи в нелегком деле, дорогой счастливчик! Может быть, тебе даже удастся выручить за мой телефон какие-то деньги. Придется постараться. Терпения тебе и упорства.

А между тем, вчера можно было взять трубку, когда звонил Мистер, и вернуть телефон мне. Я бы дала тебе двести долларов за честность. Подозреваю, это даже больше, чем удастся выручить за него другими путями. Но ты свой выбор сделал.
books

2. По дорогам Индии: путь из Дели в Дехрадун

Начало

Есть люди, которые страдают аллергией на кошачью шерсть, но все равно держат дома кошек. Они пьют таблетки, чихают и утирают нос, терпят, но с своими кошками расстаться не могут. Я, даже не страдая аллергией, кошек заводить не собираюсь. Однако таких людей я понимаю прекрасно.

Я обожаю путешествовать, это моя страсть, это то, без чего, как говорит Мистер, я бы была уже не собой. Но мои ДНК сложились так, что поездки на многих транспортных средствах даются нелегко. Меня ужасно укачивает. Особенно сильно может укачать на маленьком самолете, в автобусе и в машине. С такой проблемой путешествовать непросто, но охота, как говорится, пуще неволи.

Годами имея дело с сломанным вестибулярным аппаратом, я знаю, как его обхитрить или по крайней мере попытаться это сделать. Нельзя ездить в машине на голодный (или переполненный) желудок; лучше всего сидеть рядом с водителем и открывать окно (вне зависимости от того, есть кондиционер или нет), если становится хуже. Леденцы и всякие народные средства мне не помогают, но “тяжелая артиллерия” вроде таблеток от укачивания действует. Правда, от них я чувствую невероятную усталость и ощущение того, что все кругом в тумане. Другая проблема таблеток в том, что их надо пить заблаговременно - до поездки. Если мне УЖЕ плохо, то они не помогут.

В Индии, как человек, страдающий тяжелой формой “морской болезни”, я получила VIP-место на переднем сидении мини-вэна. Чем, конечно, была довольна. Удивительно и то, что укачало меня только под конец 9-часовой поездки - в горах. Я полагаю, все дело в том, что поездка на машине произвела на меня настолько сильное впечатление, что мозг про укачивание просто забыл. Или же его заглушил голос инстинкта самосохранения, который во время этой поездки вопил не переставая.

Collapse )
ny loves me

"Джитни" в Нью-Джерси

Ездила в гости к подружке в соседний штат Нью-Джерси - через речку Гудзон.
Выяснила, что:

а) здесь тоже есть маршрутки.
Кстати, маршрутки называются jitney - джитни. Смешное до чего слово, по-моему!
Раньше встречала их в Атлантик-сити, но понятия не имела, что такие же микроавтобусы ходят от главного автовокзала Манхэттена в Нью-Джерси.
Впрочем, я и в Нью-Джерси до сегодняшнего дня была всего пару раз.
Так вот, маршрутки, значит. По-российски дребежащие и старенькие, с водителями, любящими погонять на пустой дороге и злящимися в пробках.
Ходят очень часто, долго ждать джитни не придется. Проезд стоит недорого.
Называются они (скорре всего, не все, а одна из компаний) Spanish Bus. Оба раза - по дороге туда и обратно - водитель попался испаноговорящий, пассажиры испаноговорящие, радио тоже на испанской частоте. Интересно, меня пустили только потому, что я тоже на нем говорю? Смеюсь :))
Впрочем, по испанскому мне сегодня "зачет" - поговорила довольно много.

б) временами случаются неслабые такие пробки на шоссе.
Так как я почти всегда езжу в город на поезде, я пробок до этого не встречала. Так что вот, простояла час в пробке, поностальгировала по России сделала домашнее задание по испанскому и поболтала с носителями языка. Храни нас судьба от пробок, редкая это бяка. Особенно - в маршрутках.

Если кто-то слышал новость про сошедший с рельсов состав в Нью-Йорке, спешу сказать, что это произошло в другой стороне от города, достаточно далеко от нас. На наши поезда это никак не повлияло... Но жалко людей ужасно, конечно. Несколько погибших, 60+ пострадавших... :(((

Collapse )
fabian

Сто лет под стук колес

Гранд Централ отмечает вековой юбилей


У Европы есть королевские дворцы и древние замки. У Нью-Йорка есть Гранд
Централ. Эта меткая фраза запомнилась мне из тура по удивительному
манхэттенскому вокзалу. В минувшую субботу, 2 февраля, самая знаменитая
железнодорожная станция Нью-Йорка отметила свое столетие. Какие тайны
прошлого скрывает знаменитый вокзал мегаполиса? Чем интересен Гранд
Централ сегодня? Каково его будущее?


Collapse )
Общественность Нью-Йорка негодовала после сноса Пенн Стейшн. Поэтому нью-йоркцам и удалось отстоять Гранд Централ. За уникальное здание вступилась Жаклин Кеннеди: “Не жестоко ли это - позволять нашему городу гибнуть, лишаясь своего великолепия, пока не останется никакой истории и красоты, чтобы вдохновить тех, кто придет после нас? Где они найдут силы, чтобы бороться за будущее нашего города? Американцы говорят, что им дорого прошлое, но почему-то сегодня они готовы не только игнорировать его, но и ломать...”
Через полгода после волны протестов нью-йоркская Комиссия по защите архитектурных памятников под давлением общественности все-таки признала Гранд Централ архитектурным памятником. Решение было оспорено. Дело дошло о Верховного Суда, который, наконец, спас Гранд Централ от сноса. Защитникам вокзала и Жаклин Кеннеди мы обязаны тем, что он сохранился до сих пор и отмечает сейчас свое столетие.

Collapse )

Интересные факты о Гранд Централ Терминал

Ежедневно через здание вокзала проходят 750 000 человек
Гранд Централ - в десятке самых посещаемых туристами мест в мире
Ежегодно его посещают 21 миллион туристов
Гранд Централ - вокзал с наибольшим в мире количеством платформ. Их 44
Железнодорожных путей 67
Его строительство обошлось в 2 миллиарда долларов с учетом инфляции
Снаружи, над главным входом, гигантские часы украшены скульптурами божеств римского пантеона - Меркурия и Минервы и мифического героя Геркулеса
Огромный американский флаг висит в главном холле с 2011 года. Его повесили через несколько дней после террористической атаки на Всемирный торговый центр
93% пассажиров Гранд Централа имеют высшее образование
Средний возраст пассажира 41 год
В течение года пассажиры и туристы теряют около 19 000 предметов в здании вокзала, половина из которых находится и возвращается владельцам
В честь юбилея в день столетия Гранд Централа в ресторанах на вокзале блюда продавались по цене столетней давности (например, блюдо из креветок - за 19 центов), а услуги чистильщика обуви стоили 10 центов
На сайте www.freetoursbyfoot.com можно зарезервировать участие в бесплатном туре по Гранд Централу

gc5